Op 15-jarige leeftijd kocht ik mijn eerste brommertje, een oude Vespa Piaggio, voor het symbolische bedrag van 10 gulden. Het ding liep niet, maar na een avondje sleutelen met mijn vader deed ‘ie het geweldig. Zo begon een passie voor het leven. Als snel volgden er meerdere brommers, liefst viertact klassieke Honda’s om te restaureren, en op mijn 18e verjaardag had ik mijn eerste motorrijles. Tijdens mijn studie kocht ik mijn 1e motor, een Honda CB550 caferacer uit 1976. Sindsdien (dat is sinds 1998) reviseer, verbouw en onderhoud ik als hobby motoren. Voor mijzelf en later ook voor vrienden. Tijdens mijn universitaire studies (sociologie en bedrijfskunde) wilde ik naast al het theoretische en abstracte een concrete praktische tegenhanger, dus ging ik naast het studeren aan oude motoren sleutelen. En dat is altijd zo gebleven. Enerzijds theoretisch, intellectueel werk als onderzoeker, docent, consultant, leidinggevende; anderzijds de tastbare tegenhanger door lekker te sleutelen en met mijn handen te werken aan concrete, tastbare resultaten met motoren.
Door de jaren heen heb ik veel ervaring opgedaan, allerlei cursussen gevolgd en het nodige gereedschap aangeschaft.
Persoonlijk heb ik een stuk of 25 motoren in bezit gehad en aan allen gesleuteld, variërend van onderhoudsbeurten, upgrades tot flinke verbouwingen. Van Japans tot Europees, van Harley tot BMW, Moto Guzzi en Ducati tot Honda of Yamaha. V-twins, 4 cilinders, boxers, toermotoren, klassiekers, all-road, sportmotoren etc.

In 2022 besloot ik om van mijn hobby mijn werk te maken en is Beam Bikes opgericht. Het is heerlijk om aan motoren te werken, naast met dagelijkse werkzaamheden in de zorgsector als interim manager.

Matthijs van Beem